央廣網溫嶺8月28日消息(記者吳喆華 劉飛 陳瑜艷 實習記者曹夢媛)據中國之聲《央廣新聞》報道,以前,三輪車、麵包車、大化療副作用巴車、公共汽車……等等,各式各樣的車都曾充當過“校車”。但近幾年,幾起校車安全事故讓我們認識到了校車的重要性。學校都開始配備上了專業校車。
  但是,在浙江溫嶺卻停著52輛專業校車,快一年了沒用ssd固態硬碟過。有媒體稱,嶄新的校車,長時間停著不用,有些過路人甚至在車裡車外便溺,把它們當成了“臨時廁所”。 這些校車是誰的?為何不用?
  在浙江溫嶺市城西街道的一片空地上,齊刷刷停隨身碟了52輛嶄新的大鼻子校車。鮮亮的橙黃色校車和空地上長出的青綠色野草,相互映襯。
  台州市SD記憶卡安徽商會會長李仁義說,這些車是他們買的,一共52輛,花了近2000萬,快一年沒動過了:
  李仁義:全部停在這裡,我們停了接近一年時間了,接近兩千萬,52輛車。它教育局不批准政府不同意,我上不了路,所以我停記憶體在這裡一年時間,我兩千萬放在這裡放了一年時間,動也不敢動。
  至於為什麼會買這樣一批校車,李仁義說,當初有打工子弟學校的校長和他提過,需要校車,他們雖然是商人,但買這批車是出於公益:
  李仁義:我們這個校車買過來是出於公益事業的公益心。我們這邊民辦學校比較多,他們需求量很大,到目前為止,還有學校一輛校車也沒有。接下來開學就面臨一個接送難的問題。就是他們有這個訴求我們才願意。我是商人,是以盈利為目的的。校車它算是一個半公益事,賺不了多少錢,但也不會虧本,對我們來說我們要求一個回報率,但最終,因為我覺得不單單我全部都要賺錢,我也想為社會做點貢獻,我就出於一種公益心這種態度。我們民營企業也可以擔當一些東西來做,我是出於這種態度來做這個校車校車。
  可是,車買了,運營校車的申請卻一直沒有被批准。校車沒法上路,接送學生。對此,溫嶺市教育局安全管理科王科長在接受媒體採訪時表示:去年7月份,安徽駐台州商會負責人曾找到教育局談校車服務事宜,表示願意購買一批校車為農民工子弟學校提供服務;教育部門也進行了調查摸底,經排查,溫嶺14家民工子弟學校中,9家已有自己的校車,其餘的也基本都認為不需要添置。
  此外,王科長還向媒體表示,當地近年重新劃分學區後,學生的交通半徑減小,對校車的依賴程度也相應減弱。
  一句話,就是當地用不著這些校車。

  而李仁義表示,自己是商人,不會沒有根據盲目花錢,他們也做了市場調研:
  李仁義:我也不敢憑空就把幾千萬投資下去,而且是教育局答應我的,他不答應我我也不敢把幾千萬都投資下去,再有錢我也不敢這麼做,就是口頭答應,最終就拿批文不好拿。
  車已經買了,白白停了快一年,當務之急是這批車接下來怎麼辦?李仁義表示,他們一直在和相關部門進行溝通,今天下午也將和相關部門一起商量解決方案:
  李仁義:溝通很多次,他們都是說在協調在解決。當然這個可能政府協調之間呢可能有很多的,也許大家有些事情沒有協調清楚,不過是這樣,現在曝光呢,他們已經主動打電話,我現在就往政府趕,那我們再過去跟教育局跟市政府再商討這個事怎麼協調解決。
  對於這批校車,溫嶺市教育部門曾表示做過調研,暫不需要。被媒體曝光後,現在52輛校車是否還在空地上,不能物盡其用?當地相關部門又有何最新回應?
  今天下午三點多,記者來到位於浙江溫嶺城西街道的芷勝莊村,在村口一片開闊地上,的確停放著50多輛嶄新的長鼻子美式校車。這些校車外觀被噴上統一的橘黃色,車身、車頭、均噴有校車的標示,並被統一編號。部分輛校車的車門可以輕易打開,記者進入發現,校車內共設有54個座位,每個座位上的塑料紙還沒有揭開,也沒有上牌照。
  記者觀察發現這些校車停的很緊湊,間距最窄的一個人即便側身也無法通過。校車車尾印有“揚子客車”的標誌和“中國教學儀器設備有限公司監製”的字樣。
  記者觀察了幾輛校車,並沒有發現大小便的明顯痕跡。一位姓鐘的貴州青年長期在這裡生活,他告訴記者,這些校車已經放了1年多了,由於公廁較遠,晚上的時候的確存在租住在附近的老年人會在校車裡方便的情況。
  寧波一教育城工作人員王明德下午趕來現場看校車,他告訴記者,他們的教育城規模比較大,主要針對的是青少年的課外培訓。家長很頭疼小孩接送的問題,有強烈的校車需求。他現場看過校車之後說,這種校車市場價格在40萬左右,如果能談妥“想整批拿走”。王明德表示,這批車還沒有上牌照,外觀比較新,但如果這樣放下去肯定要廢掉。這種美式長鼻子校車的安全繫數非常高,該教育城正想購買一批這樣的校車,已經和安徽駐台州商會張姓負責人進行了初步溝通,希望以租賃或收購的方式進行合作,不讓浪費校車資源。  (原標題:溫嶺52輛新校車撂荒近1年 寧波一“教育城”提出合作意向)
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